本產品由(you)8輛(liang)車(che)組(zu)(zu)成,每輛(liang)均為(wei)(wei)動車(che),采用了(le)橡膠輪(lun)轉向(xiang)架(jia)(jia)系統,使得該(gai)車(che)輛(liang)具有爬坡能力(li)(li)強、運行速度(du)快、轉彎半徑小、噪音(yin)低及(ji)安全(quan)性高等特點;列(lie)(lie)(lie)車(che)配(pei)置(zhi)(zhi)為(wei)(wei)每2輛(liang)車(che)為(wei)(wei)一(yi)(yi)個(ge)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan),每個(ge)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)配(pei)置(zhi)(zhi)三臺動力(li)(li)轉向(xiang)架(jia)(jia)和一(yi)(yi)臺無(wu)動力(li)(li)轉向(xiang)架(jia)(jia);列(lie)(lie)(lie)車(che)分(fen)為(wei)(wei)2個(ge)獨立的動力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan),其中一(yi)(yi)個(ge)動力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)故障,可以由(you)另外一(yi)(yi)個(ge)動力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)實現長編(bian)(bian)組(zu)(zu)列(lie)(lie)(lie)車(che)自救(jiu)援,載客能力(li)(li)比6輛(liang)編(bian)(bian)組(zu)(zu)的列(lie)(lie)(lie)車(che)大(da)15%-20%。