性能、時尚、安全(quan)、舒適、價值

常言道：魚不熊掌不可兼得。但真的不能嗎？那就看看恩斯特龍的480B吧！從它旋翼轉動的那一刻起，480B就成為了輕型單収渦軸直升機的典范。恩斯特龍將穩定的巡航速度、優秀的航程和高靈活性的機艙精妙地融入到480B，不同類產品相比節省25%的油耗及30%的運營成本，這證明了一款優秀的直升機并不一定雹要高的價格。較多的配置斱案意味著480B可以通過改裝來勝任任何工作，如公務飛行、貨物運輸、執法巡邏，偵察乃至培訓。在全球超過29個國家的服役經歷，證明了480B可以適應任何環境并滿足絕大多數任務的要求。大多數直升機都會在高性能不適用性之間進行折中，而480B不一樣。480B是世界上最安全的直升機之一。它的全鉸接式槳轂已經安全飛行超過了400萬小時記錄，而從未出現過災難性故障。480B的帶阻尼起落架、加固設計以及高轉動慣量旋翼系統解決了自轉下滑的安全問題。整機僅有13個部件是有限使用壽命，保證了其運營成本的降低，增加了轉售價值。最后，您無須擔心恩斯特龍的品質或樣式。豪華的真皮內飾、獨特的噴涂方案以及豐富的選裝配置和航電設備，都使得480B成為您不二的選擇。恩斯特龍480B，您值得擁有！
480B寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)(cang)有(you)(you)著高度的(de)(de)(de)(de)靈活性，可以適(shi)(shi)時調(diao)(diao)節以容納(na)更多乘客(ke)(ke)或(huo)貨物，亦可讓(rang)您享(xiang)受更舒展(zhan)的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)以及(ji)更廣(guang)闊的(de)(de)(de)(de)視野(ye)。寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)空(kong)間(jian)(jian)沒有(you)(you)任何立柱或(huo)分(fen)隔物，可以舒適(shi)(shi)地活動和觀察。可調(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)和踏板以及(ji)充(chong)裕的(de)(de)(de)(de)腿(tui)部(bu)及(ji)頭部(bu)空(kong)間(jian)(jian)，都是(shi)(shi)480B在適(shi)(shi)應飛行員，而不(bu)(bu)是(shi)(shi)讓(rang)飛行員來適(shi)(shi)應480B。超(chao)大的(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)(cang)、美(mei)國航天局的(de)(de)(de)(de)先進座(zuo)椅(yi)、全(quan)(quan)景天窗，以及(ji)安靜的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)環境都確保了乘客(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)(shi)感受。不(bu)(bu)能(neng)讓(rang)人愉(yu)快駕駛的(de)(de)(de)(de)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)不(bu)(bu)是(shi)(shi)一款真正舒適(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)。對亍480B而言，非(fei)液(ye)壓式(shi)的(de)(de)(de)(de)操縱系統(tong)提(ti)供了可靠且(qie)有(you)(you)反饋的(de)(de)(de)(de)操縱體驗。恩斯特龍(long)超(chao)強的(de)(de)(de)(de)平穩特性和電(dian)子(zi)操控系統(tong)，讓(rang)飛行員即使長(chang)時間(jian)(jian)駕駛也(ye)不(bu)(bu)會疲(pi)勞。恩斯特龍(long)480B是(shi)(shi)第一架擁有(you)(you)Chelton 6.0B 電(dian)子(zi)飛行系統(tong)認(ren)證的(de)(de)(de)(de)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)，為飛行員提(ti)供了最新(xin)的(de)(de)(de)(de)液(ye)晶顯示(shi)技術和及(ji)時的(de)(de)(de)(de)姿態感知。良(liang)好的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)動靈活性對于(yu)每架直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)都非(fei)常重要。恩斯特龍(long)可收放的(de)(de)(de)(de)副駕駛操縱裝置和座(zuo)椅(yi)，讓(rang)機(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)為不(bu)(bu)同(tong)任務而作出(chu)相應調(diao)(diao)整的(de)(de)(de)(de)這件(jian)事變(bian)得簡便(bian)可行。實(shi)際上(shang)，480B能(neng)夠在短短幾分(fen)鐘之內(nei)切換到四種不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)配置。標準安全(quan)(quan)帶(dai)和其它(ta)設(she)計(ji)，如攝影(ying)門和空(kong)調(diao)(diao)，使480B具備豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)實(shi)用性去滿足不(bu)(bu)同(tong)環境下的(de)(de)(de)(de)各種任務雹(bao)求。

羅·羅250-C20W引擎(qing)擁有(you)420軸(zhou)馬力(li)（313kw）額定功(gong)率，可(ke)以(yi)(yi)使用(yong)(yong)(yong)功(gong)率305軸(zhou)馬力(li)（227kw）時(shi)起飛，277軸(zhou)馬力(li)（206kw）續航(hang)飛行。使用(yong)(yong)(yong)功(gong)率允許(xu)滿載起飛至13000英(ying)尺(chi)（3962米）或(huo)(huo)在(zai)超過120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)下工作。無(wu)限(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)身壽(shou)(shou)命，整機(ji)只有(you)13個零(ling)部件(jian)有(you)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命限(xian)制(zhi)。低(di)配件(jian)價(jia)格(ge)，高實(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)能。以(yi)(yi)穩定合理的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格(ge)實(shi)現傳動(dong)裝置的(de)(de)(de)(de)(de)大修(xiu)或(huo)(huo)更換。良好的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)維護性(xing)。廣泛分布的(de)(de)(de)(de)(de)國際維修(xiu)中心、經銷商網絡和強(qiang)大的(de)(de)(de)(de)(de)工廠支持緊密配合。標準進氣(qi)道粒子分離器能有(you)效分離93%的(de)(de)(de)(de)(de)塵埃、砂礫、雪花或(huo)(huo)在(zai)進出口(kou)處(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)異(yi)物，延長(chang)引擎(qing)壽(shou)(shou)命。有(you)效防止(zhi)熄火的(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)口(kou)設(she)計。時(shi)間(jian)證明，主槳系統經得住考驗，超過400萬飛行小時(shi)無(wu)任何(he)災難性(xing)事故。低(di)槳盤載荷(he)和高慣性(xing)矩旋翼(yi)成(cheng)就了(le)(le)杰出的(de)(de)(de)(de)(de)自轉(zhuan)下滑能力(li)。暢通(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)大推(tui)力(li)尾槳系統提供(gong)了(le)(le)優異(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)斱向控制(zhi)，同(tong)時(shi)沒有(you)“尾槳失效”現象。小拉桿(gan)操縱穿過旋翼(yi)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計，保護其免受沖擊。